Виды строительных машин: полный обзор строительной техники и их применений

Однажды мы с Екатериной решили хотя бы раз в жизни построить свой дом. И вот пока фирма размечала участок и готовила котлован, я понял: без строительных машин этот процесс кажется невозможным. Многие даже не представляют, сколько разных механизмов работает на современном стройплощадке. Иногда кажется, что на стройке можно встретить транспорт любого вида — от гусеничных гигантов до миниатюрных самосвалов, которые ловко маневрируют между грудами стройматериалов. Оказывается, каждая такая машина создана для совершенно конкретной задачи. Давайте разберёмся, какие строительные машины вообще бывают, как их правильно использовать и на что обращать внимание, если вдруг возникнут свои строительные амбиции.

Основные виды строительных машин и их особенности

Если предстал перед глазами типовая стройка, скорее всего первым вспоминается экскаватор. Но только этим техника не ограничивается. На современном рынке строительной техники выделяют несколько крупных групп машин, каждая из которых выполняет свои функции. Строительные машины условно делятся на землеройные, подъемные, транспортные, отделочные и специализированные. Экскаваторы, бульдозеры и скреперы отвечают за земляные работы. Башенные краны и автокраны — за подъем грузов на высоту. Грузовые автомобили и самосвалы занимаются перевозкой материалов. Для укладки асфальта или бетона используют дорожные и бетонозаливочные машины. А есть еще такие уникалы, как сваебойные установки или машины для бурения скважин. Важно помнить: почти каждую функцию на строительстве выполняет своя машина, и замена одной на другую обычно невозможна без потерь в скорости и качестве.

Если копнуть глубже, различаются строительные машины не только по задаче, но и по способу передвижения: есть колесные, гусеничные, рельсовые и даже шагающие — вон тот огромный кран, который кажется пришельцем из фантастики. Особый класс составляют мини-машины, которые влезают даже на тесную городскую стройплощадку. Например, мини-погрузчики сейчас крайне востребованы на ремонте дворов и фасадов, где простор ограничен. Казалось бы, маленькая машинка — но может выполнять столько работ, что однажды Екатерина даже подметила: "Смотри, как он маневрит между кустами, нам бы такого в саду!"

Для большей наглядности взглянем на основные типы строительной техники и примеры их применения:

Землеройная техника: от экскаватора до фрезы

Экскаватор — пожалуй, король строительной площадки. Современные экскаваторы бывают одноковшовые и многоковшовые, их различают по объёму ковша и мощности. Жёлтые гиганты, что рвут котлованы для многоэтажек, могут за один раз заглотить до 4 кубометров грунта — это сразу 60 (!) стандартных ведер для картошки. Экскаваторы-погрузчики работают даже зимой: есть модели с обогреваемой кабиной, в которой зимой можно ходить чуть ли не в футболке. Одноковшовые экскаваторы незаменимы для дорожных работ — именно поэтому летом на трассах такое столпотворение техники. Но технология не стоит на месте: сейчас в Европе и России всё чаще используют гидравлические мини-экскаваторы — они меньше шумят, экономно расходуют топливо и могут работать даже на тротуаре.

А если предстоит уборка огромных куч грунта или расчистка территории, на передний план выходят бульдозеры. Их отрытая металлическая плита (отвал) способна сдвинуть камень или глину, которая не поддаётся даже лопате. В Сибири и на Дальнем Востоке пользуются гусеничными бульдозерами, которые не вязнут даже на болоте. Любопытный факт: у бульдозеров Челябинского тракторного завода (ЧТЗ) до сих пор встречается механическая коробка передач — проще в обслуживании, но верни меня лет на 30 назад, когда крутил гайки с дедом.

Нельзя не вспомнить и о грейдерах. Эти машины доводят поверхность до идеально ровного состояния с точностью до пары миллиметров — без грейдера не получится сделать ровную дорогу. У фрез встречаются лопастные и дисковые рабочие органы, что позволяет буквально "сбривать" старое асфальтовое полотно перед укладкой нового. В городах часто применяют мини-фрезы для точечного ремонта дорожек. Здесь усилие на нож достигает 50 килоньютонов — запредельная мощность для такого компактного аппарата!

Транспортные машины на стройке: огромные и миниатюрные помощники

В мире стройки главное — движение: многотонные плиты, кубы бетона, километры арматуры надо доставить на объект вовремя. Первыми на стройплощадку выезжают самосвалы. КАМАЗ или Volvo — это настоящие рабочие кони, которые с утра до ночи возят песок, щебень, землю, строительный мусор. Показательно: у среднестатистического самосвала запас по "живучести" оценивается в 800 тысяч километров, а это расстояние от Москвы до Владивостока и обратно — через всю Россию. Есть и карьерные автосамосвалы — БелАЗы, их грузоподъёмность достигает 450 тонн, больше половины состава товарного поезда!

Для перевозки оконных блоков, металлоконструкций и крупноразмерных грузов используют длинномеры и низкорамные тралы. Эти машины часто оснащаются самостоятельными подъемниками и кранами-манипуляторами, которые позволяют загрузить тяжёлые элементы без привлечения дополнительной техники.

Наличие специального транспорта на участке — огромная экономия времени. Например, мини-грузовички с электроприводом востребованы для перевозки на ограниченных пространствах: материал везется прямо к месту укладки, без отвлечения к более "серьёзным" грузовикам. Сейчас в тренде электрические мини-самосвалы — из-за жёстких экологических норм в городах их всё чаще выбирают для транспортировки на последних метрах пути.

Цифры говорят сами за себя: более 60% всех перевозок на стройке осуществляются самосвалами и бетонными миксерами. А для небольших объёмов грузов (плитка, мешки со смесью), всё активнее внедряются небольшие электрокары и тягачи, которых раньше видели только на складах аэропортов.

Подъемные и крановые машины: от башенных до мини-кранов

Каждый, кто хоть раз наблюдал за монтажом многоэтажного дома, восхищался башенными кранами. Их высота достигает 70-90 метров, а грузоподъемность отличается в зависимости от типа стрелы: консольная версия поднимает до 16 тонн, а тяжелые поворотные — все 40 тонн. Самое интересное, что башенный кран "растет" вместе со зданием: секции монтируются прямо на стройке, пока здание не поднимется на нужную высоту.

Автокраны выигрывают по мобильности. Они сразу после монтажных работ снимаются с объекта и выдвигаются дальше. Ударный пример — российские "Ивановцы" и немецкие Liebherr, у которых телескопическая стрела может выдвигаться до 100 метров, на уровне нескольких футбольных полей.

Мини-краны в последние годы стали настоящим открытием для жилого и частного строительства. Они не громоздкие, весят до 2 тонн, могут работать в стеснённых условиях, например, на территории старого двора или учебного заведения. Даже Екатерина однажды удивилась, что строитель поднимал тяжелый стеллаж прямо через окно второго этажа — и всё это с помощью мини-крана на радиоуправлении.

Важную роль на стройке играют также подъемники, которые доставляют рабочих и материалы на высоту. Существуют ножничные, телескопические и гусеничные модели. Стандартный ножничный подъемник способен поднимать 300-400 кг, при этом его высота подъема — до 20 метров. Зарубежные аналоги иногда оснащаются системой стабилизации: если рабочая площадка неровная, платформа автоматически выравнивается до горизонта. Это снижает риск падения, что особенно важно при работах на больших высотах.

Особое место занимают сваебойные и буровые машины. Сваебойная установка — звезда любого фундамента, особенно на неустойчивых грунтах возле рек. Мощная гидравлика "вбивает" сваю глубже, чем любая ручная техника. Современные установки работают почти бесшумно и быстро, позволяя подготовить основание для целой линии многоэтажек за пару недель.

Отделочные и специализированные машины — техника для точных задач

Когда приходит время отделки, техника становится меньше и точнее. Бетономешалки и растворосмесители — главные помощники при заливке полов, стен и заливных фундамента. Любопытно, что советские бетономешалки работали почти на одном и том же принципе, что и современные — барабан вращается, смесь перемешивается, только вот мотор теперь чаще электрический и управляется одной кнопкой.

Укладка бетонных полов невозможна без виброплит и лазерных нивелиров. Виброплиты обеспечивают равномерную усадку материала, а точность нивелиров достигает 2 мм на 100 метров. Для укладки плитки используются специальны станки для резки камня и бетона — они работают по принципу циркулярной пилы, на алмазном диске. Тут не бывает компромиссов: рез делается с точностью, которую не под силу ручному инструменту.

Особняком стоят отделочные машины для фасадных работ. Штукатурные станции не только наносят раствор на стену — они делают это равномерным слоем, не устают и не ошибаются. Есть даже роботы для покраски стен: по «честному» кодированию они распознают геометрию фасада и могут обойти сложные архитектурные элементы так, что не каждый человек сможет добиться такого качества.

Невозможно не упомянуть о строительных пылесосах и мобильных компрессорах. Первый облегчает уборку после сложных или «грязных» работ, второй обеспечивает бесперебойную подачу воздуха для пескоструйных очистителей и пневматических инструментов. Промышленные пылесосы легко затягивают даже крошки кирпича, что для обычного бытового пылесоса казалось бы немыслимым.

Кстати, для монтажа лестниц и сложных металлических конструкций на объектах всё чаще применяют переносные краны и грузовые лебёдки — компактные, но очень мощные устройства. Они часто спасают, когда не хватает места для крупной техники.

Советы по выбору и эксплуатации строительной техники

Многое зависит от масштаба стройки. Если речь о крупном объекте, техника арендуется у специализированных компаний. Но и тут стоит соблюдать несколько нехитрых правил. Прежде чем брать экскаватор, убедитесь, что он подходит по весу и объёму ковша — излишне мощная техника зачастую обойдется дороже, а пользы даст не больше. Для частной стройки, например дома или дачи, достаточно мини-погрузчика и небольшой бетономешалки. Иногда выгоднее взять на прокат универсальную машину — такая, которая может работать сразу по нескольким направлениям: копать, грузить, выравнивать.

Требуйте сервисную книжку и убедитесь в наличии всех документов — в России всё чаще встречаются случаи сдачи техники без осмотра. Потому лучше потратить немного времени на проверку, чем потом получать штраф или устраивать ремонт самому, да ещё как правило за свой счет. Всегда проверяйте дату последнего ТО: если машину гнали на объект двое суток подряд, высок риск поломок, особенно в сложные погодные условия.

Во время работы следите за уровнем масла, топлива и износом шин — даже легкое пренебрежение может вылиться в часы простоя. Если на вашем объекте работает несколько подрядчиков, ответственность делите заранее: чья техника, тот и следит за состоянием. На деле всё чаще возникают споры как раз из-за дурной традиции "оставлять всё как есть".

В холодное время обязательно требуется прогрев техники и регулярная диагностика гидросистемы. Зимой масло густеет, фильтры быстрее забиваются, а аккумуляторы слабеют. Мой совет: если техника берётся в аренду, согласовывайте с арендодателем доплату за зимний режим или требуйте комплектацию "под зиму" — это обычная практика крупных компаний, но не всегда думают о ней частники.

Ну и конечно, помните про технику безопасности: не подкладывайте под опоры бревна и доски "от фонаря", не служите себе же врагом, экономя на правильном креплении груза — современная техника создавалась с учётом этого, и пренебрегать такими вещами не стоит.

Чтобы не попасть впросак, ориентируйтесь на репутацию производителя и отзывы — их полно в интернете. Любая строительная машина должна быть не только функциональной, но и надёжной. Не зря лидеры рынка, такие как Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi и Bobcat, держатся "на плаву" годами именно благодаря качеству, а не громкому имени.