Аргонно-дуговая сварка: что нужно знать

When working with аргонно-дуговая сварка, это метод соединения металлов с помощью электрической дуги в аргоновой атмосфере. Also known as TIG сварка, it позволяет получить чистый шов без разбрызгивания. Для её выполнения нужен сварочный аппарат, устройство, генерирующее регулируемую дугу и газ аргон, инертный защитный газ, исключающий окисление металла. Кроме того, важно иметь сварочную маску, специальный щит, защищающий глаза от ультрафиолета и перчатки.

Почему выбирают аргонно-дуговую сварку

Эта технология обеспечивает аргонно-дуговую сварку высокой чистотой шва, минимальными термическими деформациями и широким диапазоном толщин. Аргонная атмосфера позволяет сварить такие металлы, как алюминий, нержавейка и титановый сплав без грязных отложений. В отличие от ручной дуговой сварки, где используется электрод, здесь используется неплавящийся вольфрамовый стержень, что повышает точность и экономит расходные материалы.

Наличие качественного аппарата и стабильного потока газа – два ключевых атрибута процесса. Аппарат задаёт ток и напряжение, а аргон контролирует защиту зоны сварки. Если ток слишком высокий, шов может «потечь», если газ подается недостаточно, образуется оксидный слой. Поэтому подбор параметров – первое правило: ток 10‑200 А, напряжение 10‑30 В, скорость подачи газа 10‑15 л/мин в зависимости от толщины листа.

Безопасность – отдельный блок. Помимо маски и перчаток, нужны защитные очки, обувь с нескользящей подошвой и вентиляция рабочего места. При работе с током выше 150 А полезно иметь заземление и проверять состояние кабелей. Ошибки, которые часто допускают новички, включают: отсутствие предварительной очистки металла, использование обычного кислорода вместо аргона и игнорирование регулировки газа.

Применение аргонно-дуговой сварки действительно широкое: от автосервиса (восстановление кузовов) до аэрокосмической отрасли (сборка лёгких деталей). В строительстве её используют для соединения алюминиевых фасадов и нержавных труб. В каждом случае важен выбор подходящего диаметра вольфрамового электрода (от 0,5 мм до 4 мм) и типа легирования (чистый вольфрам, катионовый, теллуровый).

Если вы только планируете приступить к работе, будет полезно изучить базовые схемы соединения, потренироваться на кусках металла и записать оптимальные параметры для вашего аппарата. В следующих статьях вы найдёте подробные обзоры оборудования, советы по выбору газовых баллонов и рекомендации по устранению типовых дефектов шва. Теперь, когда вы знаете, что такое аргонно-дуговая сварка и какие элементы её составляют, можете выбрать подходящий материал и приступить к практике.